現(xiàn)在每個加油站，油庫里的油氣回收都必須要經(jīng)過檢測，檢測合格可正常使用，若檢測不合格就需要進(jìn)行改造，改造的檢測合格后才可使用。油氣回收系統(tǒng)檢測時主要就是檢測它的官閉性，液阻和氣液比三個重要指標(biāo)參數(shù)，三者有一項不符合國標(biāo)要求就是不合格需要進(jìn)行檢修。

1、密閉性

密閉性主要有法蘭不密閉，孔蓋漏氣，螺紋不密閉等。當(dāng)卸油口快速接頭及球閥密封失效的話，就街道密封不嚴(yán)。還有人工計量孔未加裝密閉球閥導(dǎo)致孔蓋密封嚴(yán)，受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴(yán)，液位儀、潛油泵等設(shè)備未按規(guī)范進(jìn)行穿線孔及螺紋密封處理。PV閥、球閥等設(shè)備無法正常閉合，致使密封失效。法蘭密封墊片材質(zhì)不耐油，墊片腐蝕后密封性失效。這些因素都會導(dǎo)致油氣回收裝置密閉性。

2、液阻

當(dāng)集液罐滿油的話會造成回氣管道堵塞，導(dǎo)致液阻不合格。當(dāng)二次回收管道坡度不夠，管道集液，致使回氣管道堵塞。油氣回收通氣管道堵塞，排氣不暢，造成系統(tǒng)正壓，氣阻增大。加油機(jī)底部二次回收檢測口球閥安裝不規(guī)范，造成個別機(jī)位液阻超標(biāo)。

3、氣液比
氣液比不達(dá)標(biāo)也會造成油氣回收系統(tǒng)不合格。這個影響氣液比不達(dá)標(biāo)的因素主要有，當(dāng)加油機(jī)底部二次回收檢測口球閥安裝不規(guī)范，造成個別機(jī)位液阻超標(biāo)。油氣回收真空泵未按規(guī)范要求安裝，造成設(shè)備損壞及氣液比不合格。加油機(jī)內(nèi)新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡，形成液阻，造成氣液比不穩(wěn)定、不合格。二次油氣回收設(shè)備O型圈損壞，氣路密封不嚴(yán)，造成氣管進(jìn)油，回氣量偏小。二次油氣回收設(shè)備O型圈損壞，氣路密封不嚴(yán)，造成氣管進(jìn)油，回氣量偏小。二次油氣回收設(shè)備損壞，造成氣液比參數(shù)異常。自吸泵加油機(jī)出油慢，濾網(wǎng)堵塞，致使回氣量大超標(biāo)，氣液比不合格。潛油泵加油機(jī)出油流速超標(biāo)，致使回氣量小超標(biāo)，氣液比不合格。

這三個因素只要有一個不達(dá)標(biāo)那么油氣回收系統(tǒng)就是不合格的，需要進(jìn)行 檢修，合格后才可投入使用。這也是確保油氣回收系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。