油氣回收裝置是回收油品由人儲運(yùn)，裝卸，輸送等排放的油氣，這些油氣將被回收再次成為油品從而再次利用。這就大大降低了油氣的揮發(fā)，保護(hù)了環(huán)境，以免環(huán)境受到污染。這個油氣回收裝置是一個很大的一個設(shè)備。它的整個回收系統(tǒng)分為三次回收過程，一次回收，二次，三次回收，每次回收都很重要，并且這個操作步驟也很重要，不可出現(xiàn)差錯，以免影響回收的效果。下面我們就來看下油氣回收的操作規(guī)程。希望對于操作回收裝置有所幫助。

一、一次油氣回收裝置的操作

1.  卸油時，油罐車司機(jī)將油氣回收膠管接到油罐車一端，卸油員將油氣回收膠管接到加油站卸油油氣回收口一端，雙方進(jìn)行“雙確認(rèn)”；其后，雙方按卸油操作規(guī)程連接卸油膠管并進(jìn)行“雙確認(rèn)”。

2.  再次檢查油罐、油罐車計(jì)量口等操作孔蓋已經(jīng)關(guān)閉嚴(yán)密之后，油罐車司機(jī)開啟油罐車油氣回收閥門（如為自動閥，則無需操作），卸油員開啟加油站卸油油氣回收管線閥門（如為自動閥，則無需操作），關(guān)閉油罐 PV閥及阻火器（帽）通氣管下端的閥門。

3.  油罐車司機(jī)和卸油員共同確認(rèn)各管線和接口連接正確、緊密，膠管自然彎曲，各處閥門啟閉無誤后，先由卸油員開啟加油站指定油罐卸油閥門，再由油罐車司機(jī)緩慢開啟油罐車卸

油閥門，開始卸油。

4. 卸油過程中，油罐車司機(jī)和卸油員必須全程在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。重點(diǎn)檢查各連接接口有無滲漏現(xiàn)象、油氣回收膠管內(nèi)是否有油品向油罐車方向反流現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，依次由油罐車司機(jī)關(guān)閉油罐車卸油閥門、油罐車油氣回收閥門，卸油員關(guān)閉加油站指定油罐卸油閥門、加油站卸油油氣回收管線閥門，拆除卸油膠管和油氣回收膠管。 - 3 -

5.  卸油結(jié)束，檢查卸油膠管中是否存油，卸油員初步確認(rèn)油品卸盡（由于此時油罐車汽油艙內(nèi)充滿汽油蒸氣，不允許打開油罐車頂部計(jì)量口），油罐車司機(jī)關(guān)閉油罐車卸油閥門，拆除油罐車一端的卸油膠管，將卸油膠管內(nèi)余油順流至加油站指定油罐內(nèi)，卸油員關(guān)閉加油站指定油罐卸油閥門；其后，打開PV閥通氣管下端閥門，由油罐車司機(jī)拆除油罐車一端的油氣回收膠管，閥門關(guān)閉，再由卸油員拆除加油站卸油口一端的油氣回收膠管，閥門關(guān)閉。

6.  卸油膠管和油氣回收膠管收好后，將卸油帽和油氣回收管線閥門帽蓋緊。

二、二次油氣回收裝置的操作。

1.加油時，保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)、保持 PV閥通氣管下端的閥門及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

2.加油時，務(wù)必將油槍槍管處的集氣罩罩住車輛油箱口，將槍管口向下充分插入車輛油箱，加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

3.油槍自動跳停應(yīng)停止向油箱加油，不可強(qiáng)制加油。

4.加油完畢，將油槍中余油控干后方掛回油槍。

5.油槍掛回后，需將加油槍膠管盤整，避免膠管受車輛碾壓。    

三， 三次油氣回收裝置，即油氣排放處理裝置，就是指加油站在油品儲存過程中，對汽油儲油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲油罐內(nèi)油氣壓力達(dá)到三次油氣回收裝置啟動條件，三次油氣回收設(shè)備啟動，通過吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回收到集液罐或儲油罐中的裝置。

　　三次油氣回收裝置操作規(guī)程。

　　1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

　　3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

　　4.接通主電源開關(guān)。

　　5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。

　　6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

以上就是三次油氣回收的操作規(guī)程。